北京2020年不同环线区域高峰时段道路交通指数同比2019年均有所下降
近日,北京市交通发展研究院发布《2021北京市交通发展年度报告》。10月13日,北京交通发展研究院高级工程师赵浙汐解读报告时表示,报告呈现,从环路看,去年北京道路交通指数呈现由核心区向外围逐渐降低的特征,二环内指数最高,达5.85,五环外仅有3.31。
同时,相较于2019年,2020年不同环线区域高峰时段道路交通指数同比2019年均有所下降,其中,降幅最大为二环内区域,年平均道路交通指数5.85,同比2019年6.60降低11.36%。
从区来看,西城区较中心城区其他五区道路交通情况稍差,指数为6.06,处于“中度拥堵”,石景山交通运行表现良好,交通指数为4.02,低于中心城区水平的20.7%。
相较于2019年,中心城区中的六个区交通指数均有下降,其中下降最为明显的是东城区,自2019年的6.31下降至2020年的5.57,下降幅度达11.8%。
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